Land Rover Discovery3 (LR3) Kompressor Luftfederung Ansaug / Ablass Kit

Artikelnummer: ANS0-1AMK-0LR3
Hersteller: Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Kategorie: Reparatur Hilfsteile

Komplettes Set für die Ansaug- / Ablass- / und Druck - Luft Verbindung

53,91 €

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Stück

Ansaug - und Ablassset der Druckluft für die original Ausführung des AMK Kompressors für die Luftfederung.
Nicht kompatibel mit der Hitachi-Ausführung.

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Land Rover Discovery 3/LR3 (2005-2009)
der gleiche Kompressor ab Fahrgestellnummer 9A513325

Original Ersatzteilnummern:
LR045252; LR037067: Luftablassrohr
LR045253: Luftansaugrohr
LR037068; LR045254: Messingtülle/Verbinder
LR031592; LR039127: Druckschlauch (Verbindung: Kompressor-Ventil)

Passend zu Kompressoren mit den original Ersatzteilnummern:
LR078650, LR072539, LR044016, LR061888
LR045444, LR045444A.M8, LR072539, LR044034
LR072537, LR061663, LR045251, LR044360
LR041776, LR032902, LR038116, LR038117
LR038118, LR038114, LR038115, LR038148

Lieferumfang:
Ansaug- Ablassset

Ihre Vorteile:
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Weltweiter Expressversand
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Unser technischer Rat für die Luftversorgung:
1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht.
Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung.
2. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors.
Wechseln Sie diesen und am besten gleich den Filter / Geräuschdämpfer mit.
Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt.
3. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint.
Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers.
Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Relais ähneln sich. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen.
4. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben. Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist.

Einbauposition:	mitte links außen am Kompressor
Produktart:	Reparatur Hilfsteil
OE-Nummern:	LR037068 LR031952 LR045254 BH323C253AA LR031592 LR056050 LR039127 BH323C253AB BH323C253HA BH323C253FB LR045252 LR037067 LR045253
Passend zu OE-Nummern:	LR038148 LR038114 LR078650 LR038116 LR072539 LR061888 LR044016 LR044360 LR045444A.M8 LR045251 LR044034 LR045444 LR072537 LR041776 LR032902 LR038118 LR038117 LR038115 LR061663
Herkunft:	ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Hersteller:	Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Artikelzustand:	Neu
Besonderheiten:	100% Passgenauigkeit
Versandgewicht:	0,16 kg

Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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