Land Rover SPORT Kompressor Luftfederung Ansaug / Ablass Kit LR015303

Artikelnummer: ANS0-0HIT-LRSP
Hersteller: Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Kategorie: Reparatur Hilfsteile

Kompressor Ansaug - und Ablassset der Druckluft für die original Ausführung des Hitachi Kompressors

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Stück

Ansaug - und Ablassset der Druckluft für die original Ausführung des Hitachi Kompressors für die Luftfederung.
Nicht kompatibel mit der AMK Ausführung.

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Land Rover Range Rover Sport < Fahrgestellnummer 9A215622

Passend zu Kompressoren mit den original Ersatzteilnummern:
LR061663; LR023964; LR038114; LR038116
LR037065; LR010376; LR011837; RQG500160
RQG500150; RQG500130; RQG500090; RQG500080
RQG500072; RQG500071; RQG500070; RQG500019
RQG500015; RQG500018; RQG500016; RYG500160
LR012800

Lieferumfang:
Ansaug- Ablassset

Ihre Vorteile:
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Weltweiter Expressversand
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Unser technischer Rat für die Luftversorgung:
1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht.
Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung.
2. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors.
Wechseln Sie diesen und am besten gleich den Filter / Geräuschdämpfer mit.
Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt.
3. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint.
Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers.
Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Relais ähneln sich. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen.
4. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben. Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist.

Einbauposition:	mitte links außen neben dem Kompressor
Produktart:	Reparatur Hilfsteil
OE-Nummern:	XH423183AB LR044836 RQB000423 5H223C253JA RQB500491 5H222B951AA STC8580 RQC000030 XH423183AA
Passend zu OE-Nummern:	RQG500018 RQG500160 RQG500016 RQG500150 RYG500160 RQG500130 LR012800 RQG500090 LR061663 RQG500080 LR023964 RQG500072 LR038114 RQG500071 LR038116 RQG500070 LR037065 RQG500019 LR010376 RQG500015 LR011837
Herkunft:	ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Hersteller:	Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Artikelzustand:	Neu
Besonderheiten:	100% Passgenauigkeit
Versandgewicht:	0,22 kg

Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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