OEM Audi Q7 (4L) kompressor luftaffjedring

OEM Audi Q7 (4L) kompressor luftaffjedring

Artikelnummer: K000-3050-Q700
Fabrikant: ZF WABCO / Miessler Automotive®
Oprindelse: Made in Germany
Kategori: Luftforsyning / Kompressorer

OEM WABCO inklusive relæ/lukker til kompressorkredsløbet, fastgørelseselementer, ThermoSensor (G290) og trykslange

529,00 €

inkl. 19% Moms , gratis forsendelse

Producentens uforbindtlige prisanbefaling: 2.170,00 €

(Du sparer 75.62%, altså 1.641,00 €)

Vælg skattezone/leveringsland

tilgængeligt med det samme
Leveringstid: 1 - 2 Hverdage Fremmede lande

TecDoc Katalog

Stykke

Dette er den originale kompressor fra samme leverandør til bilproducenten.
Det betyder, at denne kompressor kommer fra samme produktionslinje og gennemgår de samme kvalitetskontroller - officielt eftermarkedsprodukt fra 'WABCO Direct'.
Der er ingen forskel på den originale version.
Udskift det medfølgende arbejdsrelæ. Dette er også et absolut krav fra bilproducenten.
De medfølgende ophængselementer til kompressoren forhindrer øget vibrationsstøj.

Reference original WABCO udskiftning:
4154033050; 415 403 305 0

Vi gør her opmærksom på, at de nævnte originale reservedelsnumre refererer til det komplette luftforsyningssystem.

Vi giver dig gerne et tilbud på diagnose og montering (reparation) på vores eget køretøjsværksted.
Kontakt os venligst ved at klikke på knappen: "Spørgsmål om produktet".

Kan monteres i følgende køretøjer:
Audi Q7 (4L) 2005 -2015

Erstatter kompressorer fra luftforsyningssystemet med de originale reservedelsnumre:
4L0698007C, 4L0698007, 4L0698007A, 4L0698007B,
7L8616006A, 7L8616006, 7L8616006C,
7L8616007A, 7L8616007, 7L8616007C, 7L8616007E, 7L8616007F,
7L0698853A

Leveringsomfang:
- Original WABCO kompressor enhed
- Relæ (4H0951253)
- Kabelsæt til afløbsventil med termosensor G290 (7L0971291A)
- Indsugningsstang / sugeledning (7L0616708B)
- Trykluftledning (7L0616703)

OBS: Garantien gælder kun, hvis et nyt relæ anvendes!

Inden du køber en kompressor, skal du overveje følgende:
Den mest almindelige årsag til en defekt kompressor er en lækage i systemet, hvilket får kompressoren til at køre for længe.
Dette fører så til en udbrænding af enheden.
En lækage kan opstå mange steder, såsom:
- Porøse eller beskadigede luftfjedre eller luftfjederkomponenter (fjederben)
- Slidte tætninger, defekte trykluftforbindelser og slidte trykluftslanger
- Utætte huse i komponenter som kompressorer, ventiler, luftfjedre eller fjederben.
Kompressorgarantien kan ikke garanteres, hvis en lækage fortsætter.

En slidt eller porøs indsugningsslange/indtagsstang vil ødelægge kompressoren.
En knækket sugeslange vil få kompressoren til at overophede og derefter ødelægge den.
Utætte rør, rørforbindelser eller luftbælge skal repareres, ellers kan vi ikke garantere nogen garanti.
Sådanne krav kan bestemmes af os, når der anmodes om et garanti- eller garantikrav.

Dine fordele:
- Lavet i Tyskland
- Meget billigere end et autoriseret værksted
- Personlig rådgivning
- Som tysk udbyder har vi den europæiske fortrydelsesret
- 2 års garanti
- Verdensomspændende ekspresforsendelse
- Vi har den længste erfaring i Europa med luftaffjedring til biler på eftermarkedet.

Vores tekniske råd til luftforsyning:
1. En øget driftsstøj fra kompressoren skyldes ofte, at affjedringen af kompressoren ikke længere fungerer.
Sørg også for at udskifte affjedringsgummi og fjedre.
2. En porøs indsugningsslange er ofte årsagen til kompressorfejl.
Skift dette og ideelt set filteret/støjdæmperen på samme tid.
Vi ønsker ikke, at den nye kompressor fejler for tidligt af denne grund.
3. Efter reparationen skal du sikre dig, at systemet er helt tæt.
Den nemmeste måde at afgøre dette på er at parkere køretøjet. Vent på, at systemet automatisk genjusterer, hvis dit køretøj har denne funktion.
Alle højder, som luft understøtter, skal måles nøjagtigt og noteres fra jorden til underkanten af fenderen. Den næste dag skal du kontrollere og sammenligne disse højder.
Selv en lille afvigelse i afstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilerne.

Hvis du har kørt i længere tid med en utæt undervogn, kan det antages, at kompressoren kører oftere end normalt.
Dette øgede antal tænd- og sluk-cyklusser kan allerede have beskadiget kompressoren.
Afhængigt af hvor længe denne tilstand har varet, bør du som en sikkerhedsforanstaltning skifte relæet og kontrollere kompressorens ydeevne.
Efter at bilen har stået natten over, bør en kompressor ikke køre i mere end 20 til 30 sekunder, før systemet er klar til at starte igen.

Installationsposition:	Mellem til højre udenfor
produkttype:	kompressor
Oprindelse:	Made in Germany
Referencenumre:	7L8-616-006-C 4057875156765 7L8616007C 7L8-616-007-A 7L0-698-014-C 7L8616007E 7L8-616-007-4L0698007C 7L8616007F 7L8-616-007-C 4L0698007 7L0698853A 7L8-616-007-E 4L0698007A 4L0-698-007-C 7L8-616-007-F 4L0698007B 4L0-698-007 7L0-698-853-A 7L8616006A 4L0-698-007-A 415.403.123.0 7L8616006 4L0-698-007-B 4154031230 7L8616006C 7L8-616-006-A 415.403.305.0 7L8616007A 7L8-616-006 4154033050 7L8616007
Objekt krav:	Ny
Særlige forhold:	100% nøjagtighed af pasform
Fabrikant:	ZF WABCO / Miessler Automotive®

Bemærk følgende oplysninger, før du køber en kompressor:
De mest almindelige årsager til en defekt kompressor er en lækage i systemet og også et mangelfuldt relæ. Relækontakten.
Resultatet er en permanent strøm på kompressoren.
Kompressor lækager som F.eks. , luftfjedre eller forårsknogler. / p>

Hvert luftfjedersystem er modtageligt på denne måde.
Følg derfor vores råd for at undgå yderligere reparationer i den nærmeste fremtid.

før En ny kompressor er installeret, alle årsager til skaden på kompressoren elimineres fuldstændigt.

Vores tekniske rådgivning til luftforsyningsenheden:
1. Udveksl relæet, før du installerer kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et krav fra køretøjsproducenten. Sørg for, at du udskifter de rigtige relæer.
Relæerne ser meget ens ud, så der er en risiko for, at de forkerte relæer udveksles.
2. Sørg for at kontrollere, om systemet er stramt efter reparationen.
Den nemmeste måde er at gøre køretøjet. Vent på, at systemet opretter automatisk, hvis dit køretøj har denne funktion. Mål næste dag disse højder igen og sammenlign med dem på den foregående dag.
En lille forskel fører til en beskadiget kompressor og beskadigede ventiler i det lange løb.

Hvis du kører med en lækage, skal du antage, at kompressoren løber oftere end normalt.
Det øgede antal ON og OFF -cyklusser har sandsynligvis allerede beskadiget kompressoren.
Afhængig af denne tilstand skal du udskifte relæet og relæet kontrollere kompressorens ydelse.

Der er ingen anmeldelser endnu.

Kontaktoplysninger

Titel

Fornavn

Efternavn

Firma - Valgfri information

E-mail

Telefon - Valgfri information

Spørgsmål om produktet

Dit spørgsmål