OEM Audi Q7 (4L) kompresör havalı süspansiyonu

OEM Audi Q7 (4L) kompresör havalı süspansiyonu

Ürün numarası: K000-3050-Q700
Üretici firma: ZF WABCO / Miessler Automotive®
Menşei : Made in Germany
Kategoriler: Hava beslemesi / Kompresörler

OEM WABCO, kompresör devresi için röle/kapatıcı, sabitleme elemanları, ThermoSensor (G290) ve basınç hortumu dahil

529,00 €

şu dahil: 19% KDV , Ücretsiz kargoyla teslimat

Üreticinin tavsiye ettiği, bağlayıcı olmayan satış fiyatı: 2.170,00 €

(Tasarrufunuz 75.62%, işte 1.641,00 €)

Vergi bölgesini / teslimat ülkesini seçin

Hemen hazır
Teslimat süresi: 1 - 2 iş günü Yurtdışı

TecDoc Kataloğu

Parça

Bu, aynı tedarikçiden araba üreticisine ait orijinal kompresördür.
Bu, bu kompresörün aynı üretim hattından geldiği ve aynı kalite kontrollerinden geçtiği anlamına gelir; 'WABCO Direct'in resmi satış sonrası ürünüdür.
Orijinal versiyondan hiçbir farkı yoktur.
Birlikte verilen çalışma rölesini değiştirin. Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin de mutlak bir gerekliliğidir.
Kompresör için birlikte verilen süspansiyon elemanları titreşim gürültüsünün artmasını önler.

Referans orijinal WABCO değişimi:
4154033050; 415 403 305 0

Bahsi geçen orijinal yedek parça numaralarının komple hava besleme sistemi için geçerli olduğunu bu noktada belirtmek isteriz.

Kendi araç atölyemizde teşhis ve kurulum (onarım) için size teklif vermekten mutluluk duyarız.
Lütfen “Ürün hakkında soru” butonuna tıklayarak bizimle iletişime geçin.

Aşağıdaki araçlara monte edilebilir:
Audi Q7 (4L) 2005 -2015

Hava besleme sistemindeki kompresörleri orijinal yedek parça numaralarıyla değiştirir:
4L0698007C, 4L0698007, 4L0698007A, 4L0698007B,
7L8616006A, 7L8616006, 7L8616006C,
7L8616007A, 7L8616007, 7L8616007C, 7L8616007E, 7L8616007F,
7L0698853A

Teslimat kapsamı:
- Orijinal WABCO kompresör ünitesi
- Röle (4H0951253)
- G290 termal sensörlü tahliye vanası için kablo seti (7L0971291A)
- Emme çubuğu / emme hattı (7L0616708B)
- Basınçlı hava hattı (7L0616703)

DİKKAT: Garanti yalnızca yeni bir röle kullanıldığında geçerlidir!

Kompresör satın almadan önce lütfen aşağıdakileri göz önünde bulundurun:
Arızalı kompresörün en yaygın nedeni sistemdeki bir sızıntıdır ve kompresörün çok uzun süre çalışmasına neden olur.
Bu daha sonra cihazın yanmasına yol açar.
Birçok yerde sızıntı meydana gelebilir:
- Gözenekli veya hasarlı havalı yaylar veya havalı yay bileşenleri (süspansiyon desteği)
- Aşınmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve aşınmış basınçlı hava hortumları
- Kompresörler, valfler, havalı yaylar veya süspansiyon destekleri gibi bileşenlerdeki sızdıran muhafazalar.
Sızıntının devam etmesi durumunda kompresör garantisi garanti edilemez.

Aşınmış veya gözenekli bir emme hortumu/emme çubuğu kompresöre zarar verecektir.
Kıvrılmış bir emme hortumu kompresörün aşırı ısınmasına ve ardından tahrip olmasına neden olur.
Sızdıran boruların, boru bağlantılarının veya hava körüklerinin onarılması gerekir, aksi takdirde herhangi bir garanti veremeyiz.
Bu tür gereklilikler, garanti veya garanti talebi talep edildiğinde tarafımızdan belirlenebilir.

Avantajlarınız:
- Alman yapımı
- Yetkili bir atölyeden çok daha ucuz
- Kişisel tavsiye
- Alman bir sağlayıcı olarak Avrupa cayma hakkına sahibiz
- 2 yıl garanti
- Dünya çapında ekspres kargo
- Satış sonrası pazarında otomobiller için havalı süspansiyon konusunda Avrupa'nın en uzun deneyimine sahibiz.

Hava temini için teknik tavsiyemiz:
1. Kompresörün çalışma gürültüsünün artması genellikle kompresörün süspansiyonunun artık çalışmamasından kaynaklanır.
Süspansiyon lastiklerini ve yaylarını da değiştirdiğinizden emin olun.
2. Gözenekli bir giriş hortumu genellikle kompresör arızasının nedenidir.
Bunu ve ideal olarak filtre/gürültü sönümleyiciyi aynı anda değiştirin.
Bu nedenle yeni kompresörün zamanından önce arızalanmasını istemiyoruz.
3. Onarımdan sonra sistemin tamamen sızdırmaz olduğundan emin olun.
Bunu belirlemenin en kolay yolu aracı park etmektir. Aracınızda bu fonksiyon varsa sistemin otomatik olarak yeniden ayarlanmasını bekleyin.
Havanın desteklediği tüm yükseklikler yerden çamurluğun alt kenarına kadar hassas bir şekilde ölçülmeli ve not edilmelidir. Ertesi gün bu yükseklikleri kontrol edip karşılaştırın.
Mesafelerdeki küçük bir sapma bile kompresöre ve valflere uzun vadede zarar verir.

Bir süredir sızdıran bir alt takımla araç kullanıyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılabilir.
Bu artan açma ve kapama çevrimi sayısı kompresöre zaten zarar vermiş olabilir.
Bu durumun ne kadar sürdüğüne bağlı olarak önlem olarak röleyi değiştirmeli ve kompresörün performansını kontrol etmelisiniz.
Araç gece boyunca bırakıldıktan sonra, sistem yeniden çalışmaya hazır olana kadar kompresör 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmamalıdır.

Kurulum pozisyonu:	Dışarıda ortaya
ürün tipi:	kompresör
Menşei:	Made in Germany
Referans numaraları:	4L0-698-007-A 415.403.123.0 7L8616006 4L0-698-007-B 4154031230 7L8616006C 7L8-616-006-A 415.403.305.0 7L8616007A 7L8-616-006 4154033050 7L8616007 7L8-616-006-C 4057875156765 7L8616007C 7L8-616-007-A 7L0-698-014-C 7L8616007E 7L8-616-007-4L0698007C 7L8616007F 7L8-616-007-C 4L0698007 7L0698853A 7L8-616-007-E 4L0698007A 4L0-698-007-C 7L8-616-007-F 4L0698007B 4L0-698-007 7L0-698-853-A 7L8616006A
Ürün durumu:	Yeni
Özellikler:	100% uyum doğruluğu
Uretici firma:	ZF WABCO / Miessler Automotive®

Lütfen bir kompresör satın almadan önce aşağıdaki bilgileri unutmayın:
Arızalı bir kompresörün en yaygın nedenleri sistemde bir sızıntı ve ayrıca arızalı bir röle. Röle teması.
Sonuç kalıcıdır Kompresördeki akım.
Kompresör, yanana kadar kontrolsüz bir şekilde devam eder. gibi sızıntılar Örneğin:
- Gözenekli veya hasarlı hava yayları veya hava yayları (yay kemiği)
- yıpranmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve sıkıştırılmış hava tüplerinde karıştırılmış
- kompresörler gibi kompresörlerde sızıntılar , hava yayları veya yay kemikleri. / p>

Her hava yay sistemi bu şekilde duyarlıdır. Yeni bir kompresör kurulur, kompresörün hasarının tüm nedenleri tamamen ortadan kaldırılır.

Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:
1. Hala işe yarıyor gibi görünse bile kompresörü takmadan önce röle değiştirin.
Bu aynı zamanda araç üreticisinin bir gereksinimidir. Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler çok benzer görünüyor, bu nedenle yanlış rölelerin değiştirilmesi riski vardır. Onarımdan sonra sistemin sıkı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
En kolay yol aracı yapmaktır. Aracınızın bu işlevi varsa sistemin otomatik olarak ayarlanmasını bekleyin. Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve önceki gününkilerle karşılaştırın.
Küçük bir fark, uzun vadede hasarlı bir kompresöre ve hasarlı vanalara yol açar.

Bir sızıntı ile sürüyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığını varsaymalısınız. Bu duruma bağlı olarak, röle ve röle kompresörün performansını kontrol etmelisiniz.

Henüz derecelendirme yok

İletişim bilgileri

Hitap

Soyadı

Şirket - İsteğe bağlı bilgi

E-posta

Telefon - İsteğe bağlı bilgi

Öğe hakkında soru

Sorunuz