Sistema OEM Touareg I, Cayenne I incluindo válvula de controle

Modelos de veículos

Porsche Cayenne (9PA / E1) 2002-2010
Volkswagen Touareg (7L) 2002-2010

Sistema OEM Touareg I, Cayenne I incluindo válvula de controle

Número de artigo: LV0L-3020-TOCA
Fabricante: WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - Produto próprio
Origem: Made in Germany
Categoria: Fornecimento de ar / Compressores

Unidade de fornecimento de ar OEM WABCO incluindo válvula de controle

799,00 €

incl. 19% IVA , Custos de envio gratuitos do fornecimento (Paket)

Preço de venda sugerido do fabricante: 2.300,00 €

(Poupa 65.26%, por isso 1.501,00 €)

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Conteúdo de entrega maior que VW e Porsche - Sistema completo de fornecimento de ar (compressor WABCO 4154033020, válvula RAPA LF09S) incluindo relé/fecho para o circuito do compressor

Posição de instalação:	Meio para a direita lá fora
Tipo de Produto:	compressor
Números de peças de reposição originais:	7L0616006 7L0-698-007-A 7L0-616-006-G 95535890100 955-358-901-03 7L0616007C 7L0-698-007-C 7L0698007D 955-358-901-02 7L0616007B 7L0-698-007-F 7L0698007 955-358-901-01 7L0616007A 7L0-616-006 7L0698007E 955-358-901-00 7L0616007 7L0-616-006-A 7L0698007B 955-358-901 7L0616006H 7L0-616-006-H 7L0698007A 955-358-901-0 7L0616006F 7L0-616-006-F 95535890105 7L0616007H 7L0-698-007-D 7L0616006E 7L0-616-006-E 95535890104 7L0616007F 7L0-698-007 7L0616006D 7L0-616-006-D 95535890103 7L0616007E 7L0-698-007-E 7L0616006C 7L0-616-006-C 95535890102 955-358-901-05 7L0616007D 7L0-698-007-B 7L0-616-006-B 95535890101 955-358-901-04
WABCO-OES:	415.403.113.0 4154031130
Origem:	Made in Germany
Fabricante:	WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - Produto próprio
WABCO-OEM:	4154033020 415.403.302.0
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	6,50 kg

Observe as seguintes informações antes de comprar um compressor:
Os motivos mais comuns para um compressor defeituoso são um vazamento no sistema e também um relé defeituoso. O contato do relé.
O resultado é um permanente Corrente no compressor.
O compressor continua incontrolavelmente até queimar. vazamentos como Por exemplo:
- molas de ar porosas ou danificadas ou molas de ar (osso da mola)
- vedações usadas, conexões de ar comprimido com defeito e agitadas em tubos de ar comprimidos
- vazamentos em compressores, como compressores, válvulas , fontes aéreas ou ossos da primavera. / p>

Todo sistema de mola de ar é suscetível dessa maneira. Um novo compressor é instalado, todas as causas para os danos ao compressor são completamente eliminadas.

Nosso conselho técnico para o dispositivo de fornecimento de ar:
1. Trocar o relé antes de instalar o compressor, mesmo que ainda pareça funcionar.
Este também é um requisito do fabricante do veículo. Certifique -se de substituir os relés certos. Verifique se o sistema está apertado após o reparo.
A maneira mais fácil é fazer o veículo. Aguarde o sistema configurado automaticamente se o seu veículo tiver essa função. No dia seguinte, medir essas alturas novamente e comparar com as do dia anterior.
Uma pequena diferença leva a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.

Se você dirigir com um vazamento, deve supor que o compressor funcione com mais frequência do que o normal. Dependendo dessa condição, você deve substituir o relé e o relé verifique o desempenho do compressor.

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